Logistique · Guide pratique
Incoterms pour l’importation de vêtements : EXW, FOB et CIF depuis le Népal expliqués
Les Incoterms déterminent qui paie le fret et qui porte le risque à chaque étape. Voici ce que signifient EXW, FOB et CIF pour l’importation de vêtements — et comment expédie le Népal, pays enclavé.
Un devis à « 3,20 $ EXW » et un autre à « 3,60 $ FOB » ne sont pas vraiment des prix différents — ils n’incluent pas les mêmes choses. Les Incoterms définissent où s’arrête la responsabilité de l’usine et où commence la vôtre. Bien les choisir évite les mauvaises surprises au port.
Les trois que vous verrez le plus
- EXW (Ex Works, à l’usine) — vous prenez les marchandises à la porte de l’usine et organisez tout ce qui suit : transport intérieur, export, fret, import. Le prix affiché le plus bas, et le plus de travail pour vous.
- FOB (Free On Board, franco à bord) — l’usine livre les marchandises, dédouanées à l’export, à bord du navire au port. Vous gérez le fret maritime et l’import. Le terme le plus courant dans l’habillement.
- CIF (Cost, Insurance & Freight, coût, assurance et fret) — l’usine organise et paie le fret maritime + l’assurance jusqu’à votre port de destination. Vous gérez le dédouanement à l’import et la livraison à partir de là.
Comment le Népal, pays enclavé, expédie
Le Népal n’a pas de port maritime : le fret maritime en volume passe donc par voie terrestre jusqu’aux ports indiens (généralement Kolkata/Haldia ou Visakhapatnam) et part de là — c’est pourquoi vous verrez souvent « FOB Kolkata ». Le fret aérien est possible pour les échantillons et les séries urgentes. Une bonne usine s’occupe pour vous des documents d’export et des formalités douanières.
Expédition par avion ? Utilisez FCA, pas FOB
Le FOB ne s’applique qu’au fret maritime et fluvial — le « FOB par avion » n’existe pas. Pour le fret aérien, le bon terme est FCA (Free Carrier, franco transporteur) à un lieu désigné : chez nous, généralement FCA Kathmandu, ce qui signifie que nous livrons les marchandises, dédouanées à l’export, à votre compagnie aérienne ou à votre transitaire à l’aéroport international Tribhuvan. La CCI (ICC) recommande également FCA plutôt que FOB pour le fret maritime conteneurisé, car le conteneur est remis dans un terminal avant d’être chargé. Découvrez comment fonctionnent nos routes maritimes et aériennes.
Lequel choisir pour votre devis ?
Si vous débutez dans l’importation, FOB ou CIF simplifie les choses — l’usine met vos marchandises sur l’eau. À mesure que vous grandissez et disposez de votre propre transitaire, EXW/FOB peut vous faire économiser. Indiquez-nous votre destination et nous vous établirons un devis dans le terme qui vous convient. Demander un devis.
À propos de l’auteur
Santosh Rijal dirige Trishakti Apparel, l’usine de maille à l’export que sa famille a bâtie sur trois décennies dans le commerce de la mode au Népal. Il écrit sur le sourcing, les droits de douane et la production depuis l’atelier de Gaindakot.