Logistik · Anleitung
Incoterms für Bekleidungsimporte: EXW, FOB & CIF ab Nepal erklärt
Incoterms legen fest, wer die Fracht bezahlt und wer in welcher Phase das Risiko trägt. Was EXW, FOB und CIF beim Import von Kleidung bedeuten – und wie das Binnenland Nepal versendet.
Ein Angebot über „3,20 $ EXW“ und eines über „3,60 $ FOB“ sind nicht wirklich unterschiedliche Preise – sie umfassen Unterschiedliches. Incoterms legen fest, wo die Verantwortung der Fabrik endet und Ihre beginnt. Wer sie richtig wählt, vermeidet böse Überraschungen im Hafen.
Die drei, die Ihnen am häufigsten begegnen
- EXW (Ex Works, ab Werk) – Sie übernehmen die Ware am Fabriktor und organisieren alles Weitere: Transport im Inland, Ausfuhr, Fracht, Einfuhr. Der niedrigste Preis auf dem Papier, der meiste Aufwand für Sie.
- FOB (Free On Board, frei an Bord) – die Fabrik liefert die Ware, zur Ausfuhr freigemacht, an Bord des Schiffes im Hafen. Sie kümmern sich um Seefracht und Einfuhr. Die gängigste Klausel bei Bekleidung.
- CIF (Cost, Insurance & Freight – Kosten, Versicherung und Fracht) – die Fabrik organisiert und bezahlt Seefracht und Versicherung bis zu Ihrem Bestimmungshafen. Sie übernehmen ab dort die Einfuhrabfertigung und die Zustellung.
Wie das Binnenland Nepal verschifft
Nepal hat keinen Seehafen, daher läuft die Seefracht für Großsendungen über Land zu indischen Häfen (typischerweise Kolkata/Haldia oder Visakhapatnam) und wird von dort verschifft – deshalb sehen Sie oft „FOB Kolkata“. Luftfracht steht für Muster und eilige Aufträge zur Verfügung. Eine gute Fabrik übernimmt die Exportdokumente und die Zollunterlagen für Sie.
Luftfracht? Verwenden Sie FCA, nicht FOB
FOB gilt nur für See- und Binnenschiffstransporte – „FOB per Luftfracht“ gibt es nicht. Für Luftfracht ist die richtige Klausel FCA (Free Carrier, frei Frachtführer) an einem benannten Ort: bei uns typischerweise FCA Kathmandu, das heißt, wir liefern die Ware, zur Ausfuhr freigemacht, an Ihre Fluggesellschaft oder Ihren Spediteur am Tribhuvan International Airport. Die ICC empfiehlt FCA statt FOB auch für Seefracht im Container, weil der Container vor der Verladung an einem Terminal übergeben wird. So funktionieren unsere See- und Luftfrachtrouten.
Welche Klausel sollten Sie anfragen?
Wenn Sie neu im Import sind, hält FOB oder CIF die Sache einfacher – die Fabrik bringt Ihre Ware aufs Wasser. Wenn Sie wachsen und einen eigenen Spediteur haben, kann EXW/FOB Geld sparen. Nennen Sie uns Ihr Ziel, und wir bieten Ihnen die Klausel an, die zu Ihnen passt. Angebot anfordern.
Über den Autor
Santosh Rijal leitet Trishakti Apparel, die Exportfabrik für Maschenware, die seine Familie auf drei Jahrzehnten im Modehandel Nepals aufgebaut hat. Er schreibt über Beschaffung, Zoll und Produktion – direkt aus der Produktionshalle in Gaindakot.